Category Archives: Tadjikistan

TJK_5191

Pamir massif geçen stokunun

Fotoğraf veya video onları görebiliyordum : Tacikistan ziyaretimiz sırasında gidebiliriz manzara gerçekten şaşırtıcı idi. Biz dağlar ve vadiler diğerinden daha birbirinden güzel vardı.
Gel gelelim, Sen olabilir gibi okumak veya hissediyorum bizim mesajları, Burası Gezimizin en zor olan, ve moral çelik fizik katılmak üstesinden gelmek için kusursuz zorluk sürekli böyle bir yerde yenilendi.
Son geçiş üst kısmında : diğer tarafta, Kırgızistan, Pamir dışarı başlıyoruz !

İşte küçük bir Özet mesaj ödünç aldık farklı güzergah, çoğu insan için genel bilgi için, ve doğru bilgi için o kim bir yolculuğa hazırlayacak (ve kelime bu) Bu bölgede Bisiklete binme.

Yedi bölüme ülke yedek (az önceki yazılar eşleşmesi, bağlantılara bakın) :
Polis kontrol noktası için Duşanbe, tarafından M41
Servikal Sarindaj, her zaman üzerinde M41
Korog için Kalaikhum, Tekrar tekrar M41
Langar için Korog, Bu sefer M41, Vakhan Vadisi
Langar M41 yol asfalt için
Pamirs massif, Son olarak !
• Tacikistan sonu, Sonra göl Karakul

Duşanbe üzerinden • onay nokta polise, tarafından M41

Yolun yeterince güçlü başlar, ve renk duyurdu : yükseklik farkı nedeniyle değil, Her şeye rağmen çok önemli değil, Ama yolun devlet tarafından. En effet, Bu M41 artık ana yol uzunluğunda. Ne zaman yol inşa edilmiş Sovyet döneminden bu yana, başka bir yol – Güney ve Khulob şehir ile – açıldı. Du coup, M41 küçük parça sakinlerine adanmış bir tür haline gelir, bakım eksikliği. Belirli bir noktada, M41 tekrar ayıran “Yol” çok dar yol bir çeşit olmak için. Bu nedenle, Ford nehir geçiş, programa lav akıntıları, çamur ve diğer sürprizler vardır ! En az birinin orada olacak daha fazla kamyon bundan sonra emin olduğunu !
Soru manzaralar, Servis edilir : vadilerin enfilade bizi teker teker keşfedin, ve her fırsatta duygu yakalamak denemek için bir fotoğraf molası gerektirir.

Biz büyük ölçüde bu yol tavsiye (Sadece yaz aylarında), İnişler ve çıkışlar kalıcı rağmen, boyun yanı sıra o tanıttı (voir ci-dessous), çok sayıda farklı manzaralar keyfini sağlar, turistlerin uğrak eskiden bir yol (Onu Güney yol tercih, biraz daha uzun ama daha kolay). Arz çok fazla sorun değil, Kurtlar Vadisi düzenli olarak yaşadığı. De plus, Biz yaklaşık her 500 m su kaynakları bulun, ve bu bir içme.

• Servikal Sarindaj, her zaman üzerinde M41
Bu geçişi, 3258,5 girmeyi başaran m (kesin olarak !), dersin ilk gerçek fiziksel zorluk. Yol mükemmel değil, ilâ 25km 7% oldukça zordur, dikkat sadece çaba aynı zamanda bir taş üzerinde yanılmak değil yol odaklanmak gerekir, bir parça buz ya da büyük bir çukur içine düşmek… Ancak, bisikletçiler çoğunluğu için erişilebilir kalır, Çünkü yükseklik çok önemli değil (herhangi bir özel nefes sorun), yüksekliği ve sürekli, Bu belirli bir ritim almak sağlar, çok yavaş Sahası, Ama sonuçta daha tırmanış ve inişlerde alternatif daha keyifli olduğu.
Col varıştan önce çaba için mükemmel ve iyi ödül panorama, sonra iniş devraldı.
Bu bir eğimi artış keskin, Onun frenleri kontrol etmelisiniz, Yolun kez birkaç yüz metrelik bir uçurum bakar gibi ! Kendi gözleriyle görülen bu etkileyici iniş değer !
Dikkatli olsa, Bu yol çalışma için açılış gerektirir. (Yeni köprüler, buz akar siperlerde, etc.) yol yapım Haziran kadar çevresinde açmayın. Bizim gibi onay nokta poliste sıkışmış tutmak değil !

• Kalaikhum itibaren Korog için, Tekrar tekrar M41

Kalaikhum, Biz gezginler ve Güney yol seçtim gemileri akışını katılmak. Sessiz kaybolur, ancak yol olur “iyi” Devlet. Bu bölüm sırasında, Biz gözlemleyebilirsiniz, karşı kıyıda, Afganistan.
Buldum, bazı diğer gezginler gibi, Bu biraz wearying yol : çok dar vadi çok dik kayalık Dağları ile yolun ilk bölümü görünümlerinde yelpazesi sunuyoruz değil, ve biz gerçekten geçmek istiyorum sonra 300 km yol bu tür… Bu kesinlikle daha yolun güneyde, daha önceden yaptığınızı olanlar için doğrudur. Bu varlık, Bu pasaj içinde güzergah isteğe bağlı değil (Aşağıdaki farklı olarak), Bu kadar yapmak ve nispeten kolay bir yol ve iletişim tadını (uzak) Afgan halkı ile!

• Vakhan Vadisi (veya Vahan koridor), M41 kapalı

Bu vadi, Korog beri, Afganistan Sınır süreklilik içinde. Bir yandan yer nedeniyle siyaset coğrafyası bilindiği (soba bir kuyruk şeklinde bu kısmında Afganistan hediyeleri, Tacikistan ve Pakistan arasındaki toprakları bir akıbet olduğunu, ilk ülke arasında herhangi bir temas önlemek için oluşturulan, sonra Sovyetler Birliği parçası, ve ikinci, Hindistan ile ilgili ve bu yüzden Britanya İmparatorluğu. Bu tampon bölge olarak kullanılmıştır “koruma” olarak bilinen dönemde “Harika bir oyun” iki imparatorluk arasında). Öte yandan Marco Polo Orta Asya'da travelogue figürlü bilinmektedir.
Bu nedenle de dahil olmak üzere,, Çok seyahat etmek içinde bu yoludur, Biz bir parçasıdır. Cependant…

Yol bir süre için oldukça iyidir, köy son alçaltır, Langar, Kim, çoğu insan için, etrafında dönen önce Kurtlar Vadisi sonu. Biz Nedenini anlıyorum : Bisiklet bir col 4300 m den fazla almak için üç gün sürer, üzerinde çok zor, tek bir köy geçiş olmadan… Küçük bir zorluk daha fazla hava koşulları eklendi (İhtiyacımız olursa), öğleden sonra aniden yükselen, kum fırtınaları çok az güzel oluşturma…

Size anlayacaksınız, Biz daha fazla takdir etmedi (herhangi görmek) Bu yol, Biz gerçekten bir daha vardı değildi. M41 bu streç olduğunu, yorum--dan biz duydum, Gerçekten daha ilginç : Yavaşça yokuş yukarı 4000 m Plato için daha fazla, doğru bir yolda, Çok daha iyi manzara için teşekkür ederiz, Kim kime daha sonra hayran olanların çekirdeğini?, ve biz sevilen : Burada aşağıya bakın !

• Pamirs massif, Son olarak !
Bizim yolculuk bu dağlarda amacı oldu, Ballad Pamir masifinin Plato üzerinde, ve biz hayal kırıklığına değildi. !
Yine de bazı ipuçları :
Bu yol için yükseklik ekler zorluk dikkat, geçer pasajlar fazla 4000 m için hala bir fiziksel test vardır ! Zaman yer zevk izin, gibi hareket etmek zorunda kalmadan bize vize tarafından dayatılan gecikme nedeniyle ileri. 4655 m geçişine özellikle yorucu, Çünkü daha fazla yokuş aşağı bu irtifada binmek için soru : acı üzerinde bisiklet parça birkaç kilometre için itmek…
Arz da dikkatleri. Su vadilerde daha net, özellikle öğleden sonra ya da o Rüzgar kum nedeniyle sorumludur : bir süzgeç gereklidir. Mağazalar hakkında, Biz-ebilmek bulmak, Ama hemen hemen hiçbir şey sundukları : kamyon sadece tedarik uzak yerdir (Yerliler hemen hemen hiçbir şey ya da satın, para eksikliği). Bizim tavsiyemiz soslar ve diğer malzemeler bu sitede bulacaksınız yapmak için yapmaktır. Zaman zaman yolda bir araya geldi Aile yanı evleri içinde yemek için iyi bir çözümdür !

• Tacikistan sonu, Sonra göl Karakul
Göl bırakarak, güzel hava, Dünya'da bir şekilde terk, Aya almak için. Ülkeyi terk etmek iki gün bir kabus olabilir : daha fazla su, Ben de bir yaşam formu, dehorners öküz için karşıdan esen rüzgâr, fazla 4200 m geçişine yerleştirilir bir kenarlık, sonra bir mesaj yol Tacik sınır muhafaza kenarlığın üzerine düşmeden önce 20 km sürer Kırgız sonrası değil !
Kurulumuzun : sabah çok erken rulo, Rüzgar yükselir kadar, ve sabah sınırını geçmeye planı : Kampın iki sınırları arasında kesinlikle mümkündür, Ama ile küçük bir program Kırgız askerleri ziyaret edin. !
Emin ol ki : Sonra Kırgız sınır, Toprak yine o, yeşillik ve tüm !

Bu mesajı biraz zor olabilir, Ama bunlar sadece öneriler zor geçişleri, hikaye ve Fotoğraflar hala gerçekten değer olduğunu fark etmeniz için karşılık gelen mesajları bir göz atın !

Yolun hazırlanıyor biniciler için iyi şanslar ! :)

TJK_5184

Murgab, büyük şehir, Kırgızistan, ve göl Karakul

Sonra “büyük şehir”, Murgab, geçmek için küçük bir pürüz :
Bu kalınlaşır : 4655 m dokuma tezgahları için bir geçiş, ve bu yükseklikte, Çok akıllıca değil !

Biz gıda ve benzin büyük Asansör önce dolu.

Murgab şehir, çarşı içinde : Tüm mağazalar yenilenmiş kaplarda yüklenir !

Değil başka bir yerde benzin istasyonu olarak : İşaretli konteyner A3C işte !

Biz boyun zorluklar üzerinde geçmek, şöyle güzel iniş vurgulamak için :

O zaman göl Karakul gel, 20 km mesafe görünür.


Karakul Gölü, parlayan renk hava. Ne yazık ki bizim için, zaman biraz bozulmaya başlamıştı…

Göl kıyısında, İşte küçük bir köy yaşadığı esas olarak yaks, koyun ve eşek, Ama ne zaman biz insanlar tanışmadan : Kyrghyzes, aslında, Biz Tacikistan iken. En effet, Biz 1000 sakinleri kyrghyzes öğrenmek, 20 Tacik dışında büyük Sovyet garnizonda askeri ikamet eden üç çeyrek terk edilmiş.


Olarak playa !! Zaman ne yazık ki yüzmek Eglantine için başarısız oldu !

Göl üzerinde bulut krizinden : bizim gece giyiyor değil, ve biz Kırgızistan için yolumuza devam gri bir gökyüzü altında
Çadır gölden görünümünü

Çadır yanındaki yaks otlatmak !

Yaks moda renkleri var !

Hala biraz merhamet vardır, ayırır onların yün ile…

Boynuz canavar, yol kenarında !


Bon, ve o zaman görmek için çok fazla değil, Ama bu arada, Biraz dans ! (Aslında, Makalede bu video gönderilmesi gerekiyor “Vur at kontrol noktasına : Reel görünümünde polis !”, Ama elimizden geleni yapıyoruz diyelim !


TJK_5031

Pamir Yaylası

Pamir, tipik ev : Kapı ve Windows mavi gökyüzü ile beyaz küp

Bu arada, tüm bisikletçiler için, Alichur aile yanı konaklama Marco Polo öneririz : insanlar son derece güzel, ve gerçek bir sauna duş olduğunu : Bu çok iyi, özellikle ne zaman biz Vadisi Vakhan geldi !

Küçük göl tamamen şeffaf, gökyüzü oldukça turkuaz rengi ile yansıtan

Bizim ilk gerçek yaks biri !

Tibet sığırı 3000 m altında yaşayamam (Ne garip bir fikir), Onlar genellikle inek ile çarpı işareti vardır : Sonuç, denilen dzo, bir hayvanla benzerlikler az ya da ikisinden biri onun anne ile itti, ve “kullanılabilir” Tibet sığırı : gübre yerine ahşap (yok) yakıt olarak, ve arabaları değiştirmişler (neredeyse hiç) taşıma aracı olarak.

Yolun güzeldir, manzara güzel : Orada binmek için gerçek bir zevk !

Birkaç Çinli kamyon bu yolda seyahat, oluşturmak veya yollar korumak için.

Vadi “verimli” : Bu hala oldukça sınırlıdır yeşil olarak…

Eglantine manzara kucaklayan !

Murgab

Murgab alan ve paslı teneke tam… Burada reprocessing hiçbir atık.

Marco Polo koyun boynuzu ?

Havza hattı !

Kum fırtınası bizi topuk ! Hızlı, Hızlı !

Süre onun'düz zevk almak !

Özel bonus, bir video !

TJK_5088-1

Pamiris

Bu ünlü M üzerinde birçok kişi değildir 41. Aslında çoban veya Çince kamyon sürücüleri bkz: (kamyon Çin, sürücüleri yerine Orta Asya gibi görünüyor. !).

Du coup, kaç ve oldukça gizli toplantılar, Ama yine de yayınlanacak Portreler hak.

Pamir Yaylası, Çoğunlukla Kırgız halkı vardır :

Jiena, “Patron” Aile yanı konaklama “Marco Polo” nerede iyi Vadisi Vakhan sonra dinlenmiş

Kırgız şapka, Harika gülen gözlerle yıpranmış !

Bir genç kadın 63 ans, Arkadan çıplak bir bebek, Belki de onun değil !

Geçerli yurt tamiri !

Biz-ecek var olmak daha fazla toplantı sonraki ülkelerde !

Ve sadece için : mutfak özel ülke ! Khorog tadına baktın mı ki !

TJK_4881

Vakhan Vadisi sonu : Khargush Col

Biz zor olacağını biliyordum, Böyle bizim “beklentileri”

Dumanlı yol rağmen, en önemli eğimi ve elde edilebilir içinde bu uzak bölgede gıda çeşitlilik eksikliği, henüz başka bir şey zor : Bu yükseklik sorun vardır : boyun 4000 metre yüksekte olduğunu, ve çok oksijen eksikliği, hızlı bir şekilde çaba hissettim.

Çocuklar bize Langar sonra tırmanmaya yardım :yüksekliğine alışkın, belgili tanımlık şanslı kendisi !


Artış büyük kısmı itmek

Biz gerçekten bizim Recumbents itmek ilk. : Bu teknik oldukça etkili icat, depuis l’arrière du vélo.
Teknik etkili gibi görünüyor !
Hatta inişlerde zordur, derin kum ile !


4000 m yukarıdaki pasajda molası, ilk defa !

Sonsuz kar !

Sonları çoğalıyor, Ama manzara de oldukça rahat !

Lucia hiçbir yükseklik hastalık belirtileri vardır, Aksine diğer…

Gecede daha önce belgili tanımlık geçmek 3900 m benim için çok zor (Guilhem) : Baş ağrısı bütün gece, Izlenim yastık beton, ve kahvaltı sırasında rahatsızlık… Ama bu vadideki çok izole ve zor, Arkanı yolu : diğer tarafta cevap yatıyor. Biraz irtifa olası zarar vermekle ilgili anksiyete üstesinden tarafından, Bu kadar olsun bu benim diğer tarafta nihayet gelmek belgili tanımlık geçmek için : Baş ağrısı ile yüksekliği azalır !

Güzel bir göl ? Yine bir mola hak ediyor !

Bu yolun düz yolların özgüllük de : iyi sayfası kilometre için undulate ! Bize en kötü önlemek bizim arka süspansiyon teşekkür ediyoruz !

Finalement, Biz asphalted yol bulmak : Calvary bitti ! Bu yolda tarifsiz bir duygudur, Biz ' sürücü’ tekrar

TJK_5041

Curieuse nature !

Mais qu’a-t-il pu se passer pour déformer les strates de cette façon ?

Rivière vs Rocher : le rocher a craqué !

L’eau creuse des vallées dans tous les sens !

Qui monte les courses ? (les courses ? Sans magasin ce n’est pas très facile:)

On prendra de l’eau un peu plus tard !

On aurait finalement du prendre un peu d’eau

Il aurait vraiment du prendre de l’eau !

On vous rassure, avec nos 8L par personne, on a pas ce genre de problème !