Tag Archives: Pamir

TJK_5191

Pamir massif geçen stokunun

Fotoğraf veya video onları görebiliyordum : Tacikistan ziyaretimiz sırasında gidebiliriz manzara gerçekten şaşırtıcı idi. Biz dağlar ve vadiler diğerinden daha birbirinden güzel vardı.
Gel gelelim, Sen olabilir gibi okumak veya hissediyorum bizim mesajları, Burası Gezimizin en zor olan, ve moral çelik fizik katılmak üstesinden gelmek için kusursuz zorluk sürekli böyle bir yerde yenilendi.
Son geçiş üst kısmında : diğer tarafta, Kırgızistan, Pamir dışarı başlıyoruz !

İşte küçük bir Özet mesaj ödünç aldık farklı güzergah, çoğu insan için genel bilgi için, ve doğru bilgi için o kim bir yolculuğa hazırlayacak (ve kelime bu) Bu bölgede Bisiklete binme.

Yedi bölüme ülke yedek (az önceki yazılar eşleşmesi, bağlantılara bakın) :
Polis kontrol noktası için Duşanbe, tarafından M41
Servikal Sarindaj, her zaman üzerinde M41
Korog için Kalaikhum, Tekrar tekrar M41
Langar için Korog, Bu sefer M41, Vakhan Vadisi
Langar M41 yol asfalt için
Pamirs massif, Son olarak !
• Tacikistan sonu, Sonra göl Karakul

Duşanbe üzerinden • onay nokta polise, tarafından M41

Yolun yeterince güçlü başlar, ve renk duyurdu : yükseklik farkı nedeniyle değil, Her şeye rağmen çok önemli değil, Ama yolun devlet tarafından. En effet, Bu M41 artık ana yol uzunluğunda. Ne zaman yol inşa edilmiş Sovyet döneminden bu yana, başka bir yol – Güney ve Khulob şehir ile – açıldı. Du coup, M41 küçük parça sakinlerine adanmış bir tür haline gelir, bakım eksikliği. Belirli bir noktada, M41 tekrar ayıran “Yol” çok dar yol bir çeşit olmak için. Bu nedenle, Ford nehir geçiş, programa lav akıntıları, çamur ve diğer sürprizler vardır ! En az birinin orada olacak daha fazla kamyon bundan sonra emin olduğunu !
Soru manzaralar, Servis edilir : vadilerin enfilade bizi teker teker keşfedin, ve her fırsatta duygu yakalamak denemek için bir fotoğraf molası gerektirir.

Biz büyük ölçüde bu yol tavsiye (Sadece yaz aylarında), İnişler ve çıkışlar kalıcı rağmen, boyun yanı sıra o tanıttı (voir ci-dessous), çok sayıda farklı manzaralar keyfini sağlar, turistlerin uğrak eskiden bir yol (Onu Güney yol tercih, biraz daha uzun ama daha kolay). Arz çok fazla sorun değil, Kurtlar Vadisi düzenli olarak yaşadığı. De plus, Biz yaklaşık her 500 m su kaynakları bulun, ve bu bir içme.

• Servikal Sarindaj, her zaman üzerinde M41
Bu geçişi, 3258,5 girmeyi başaran m (kesin olarak !), dersin ilk gerçek fiziksel zorluk. Yol mükemmel değil, ilâ 25km 7% oldukça zordur, dikkat sadece çaba aynı zamanda bir taş üzerinde yanılmak değil yol odaklanmak gerekir, bir parça buz ya da büyük bir çukur içine düşmek… Ancak, bisikletçiler çoğunluğu için erişilebilir kalır, Çünkü yükseklik çok önemli değil (herhangi bir özel nefes sorun), yüksekliği ve sürekli, Bu belirli bir ritim almak sağlar, çok yavaş Sahası, Ama sonuçta daha tırmanış ve inişlerde alternatif daha keyifli olduğu.
Col varıştan önce çaba için mükemmel ve iyi ödül panorama, sonra iniş devraldı.
Bu bir eğimi artış keskin, Onun frenleri kontrol etmelisiniz, Yolun kez birkaç yüz metrelik bir uçurum bakar gibi ! Kendi gözleriyle görülen bu etkileyici iniş değer !
Dikkatli olsa, Bu yol çalışma için açılış gerektirir. (Yeni köprüler, buz akar siperlerde, etc.) yol yapım Haziran kadar çevresinde açmayın. Bizim gibi onay nokta poliste sıkışmış tutmak değil !

• Kalaikhum itibaren Korog için, Tekrar tekrar M41

Kalaikhum, Biz gezginler ve Güney yol seçtim gemileri akışını katılmak. Sessiz kaybolur, ancak yol olur “iyi” Devlet. Bu bölüm sırasında, Biz gözlemleyebilirsiniz, karşı kıyıda, Afganistan.
Buldum, bazı diğer gezginler gibi, Bu biraz wearying yol : çok dar vadi çok dik kayalık Dağları ile yolun ilk bölümü görünümlerinde yelpazesi sunuyoruz değil, ve biz gerçekten geçmek istiyorum sonra 300 km yol bu tür… Bu kesinlikle daha yolun güneyde, daha önceden yaptığınızı olanlar için doğrudur. Bu varlık, Bu pasaj içinde güzergah isteğe bağlı değil (Aşağıdaki farklı olarak), Bu kadar yapmak ve nispeten kolay bir yol ve iletişim tadını (uzak) Afgan halkı ile!

• Vakhan Vadisi (veya Vahan koridor), M41 kapalı

Bu vadi, Korog beri, Afganistan Sınır süreklilik içinde. Bir yandan yer nedeniyle siyaset coğrafyası bilindiği (soba bir kuyruk şeklinde bu kısmında Afganistan hediyeleri, Tacikistan ve Pakistan arasındaki toprakları bir akıbet olduğunu, ilk ülke arasında herhangi bir temas önlemek için oluşturulan, sonra Sovyetler Birliği parçası, ve ikinci, Hindistan ile ilgili ve bu yüzden Britanya İmparatorluğu. Bu tampon bölge olarak kullanılmıştır “koruma” olarak bilinen dönemde “Harika bir oyun” iki imparatorluk arasında). Öte yandan Marco Polo Orta Asya'da travelogue figürlü bilinmektedir.
Bu nedenle de dahil olmak üzere,, Çok seyahat etmek içinde bu yoludur, Biz bir parçasıdır. Cependant…

Yol bir süre için oldukça iyidir, köy son alçaltır, Langar, Kim, çoğu insan için, etrafında dönen önce Kurtlar Vadisi sonu. Biz Nedenini anlıyorum : Bisiklet bir col 4300 m den fazla almak için üç gün sürer, üzerinde çok zor, tek bir köy geçiş olmadan… Küçük bir zorluk daha fazla hava koşulları eklendi (İhtiyacımız olursa), öğleden sonra aniden yükselen, kum fırtınaları çok az güzel oluşturma…

Size anlayacaksınız, Biz daha fazla takdir etmedi (herhangi görmek) Bu yol, Biz gerçekten bir daha vardı değildi. M41 bu streç olduğunu, yorum--dan biz duydum, Gerçekten daha ilginç : Yavaşça yokuş yukarı 4000 m Plato için daha fazla, doğru bir yolda, Çok daha iyi manzara için teşekkür ederiz, Kim kime daha sonra hayran olanların çekirdeğini?, ve biz sevilen : Burada aşağıya bakın !

• Pamirs massif, Son olarak !
Bizim yolculuk bu dağlarda amacı oldu, Ballad Pamir masifinin Plato üzerinde, ve biz hayal kırıklığına değildi. !
Yine de bazı ipuçları :
Bu yol için yükseklik ekler zorluk dikkat, geçer pasajlar fazla 4000 m için hala bir fiziksel test vardır ! Zaman yer zevk izin, gibi hareket etmek zorunda kalmadan bize vize tarafından dayatılan gecikme nedeniyle ileri. 4655 m geçişine özellikle yorucu, Çünkü daha fazla yokuş aşağı bu irtifada binmek için soru : acı üzerinde bisiklet parça birkaç kilometre için itmek…
Arz da dikkatleri. Su vadilerde daha net, özellikle öğleden sonra ya da o Rüzgar kum nedeniyle sorumludur : bir süzgeç gereklidir. Mağazalar hakkında, Biz-ebilmek bulmak, Ama hemen hemen hiçbir şey sundukları : kamyon sadece tedarik uzak yerdir (Yerliler hemen hemen hiçbir şey ya da satın, para eksikliği). Bizim tavsiyemiz soslar ve diğer malzemeler bu sitede bulacaksınız yapmak için yapmaktır. Zaman zaman yolda bir araya geldi Aile yanı evleri içinde yemek için iyi bir çözümdür !

• Tacikistan sonu, Sonra göl Karakul
Göl bırakarak, güzel hava, Dünya'da bir şekilde terk, Aya almak için. Ülkeyi terk etmek iki gün bir kabus olabilir : daha fazla su, Ben de bir yaşam formu, dehorners öküz için karşıdan esen rüzgâr, fazla 4200 m geçişine yerleştirilir bir kenarlık, sonra bir mesaj yol Tacik sınır muhafaza kenarlığın üzerine düşmeden önce 20 km sürer Kırgız sonrası değil !
Kurulumuzun : sabah çok erken rulo, Rüzgar yükselir kadar, ve sabah sınırını geçmeye planı : Kampın iki sınırları arasında kesinlikle mümkündür, Ama ile küçük bir program Kırgız askerleri ziyaret edin. !
Emin ol ki : Sonra Kırgız sınır, Toprak yine o, yeşillik ve tüm !

Bu mesajı biraz zor olabilir, Ama bunlar sadece öneriler zor geçişleri, hikaye ve Fotoğraflar hala gerçekten değer olduğunu fark etmeniz için karşılık gelen mesajları bir göz atın !

Yolun hazırlanıyor biniciler için iyi şanslar ! :)

TJK_5088-1

Pamiris

Bu ünlü M üzerinde birçok kişi değildir 41. Aslında çoban veya Çince kamyon sürücüleri bkz: (kamyon Çin, sürücüleri yerine Orta Asya gibi görünüyor. !).

Du coup, kaç ve oldukça gizli toplantılar, Ama yine de yayınlanacak Portreler hak.

Pamir Yaylası, Çoğunlukla Kırgız halkı vardır :

Jiena, “Patron” Aile yanı konaklama “Marco Polo” nerede iyi Vadisi Vakhan sonra dinlenmiş

Kırgız şapka, Harika gülen gözlerle yıpranmış !

Bir genç kadın 63 ans, Arkadan çıplak bir bebek, Belki de onun değil !

Geçerli yurt tamiri !

Biz-ecek var olmak daha fazla toplantı sonraki ülkelerde !

Ve sadece için : mutfak özel ülke ! Khorog tadına baktın mı ki !

TJK_4474

Pamir preheats : Duşanbe Kalaikhum için

Waldo nerede ?



Duşanbe, Pamir sağa gidelim, Biz de motive, iyi hazırlanmış, hazır !
Kolay yoldur, Biz çoğunda Osh kadar M41 takip edecek 1 000 km – Bu bizim en başından neye olduğunu ! Sonraki yazı-ecek göstermek sen o kadar basit değil…

Ama şimdi, Biz hasta'söylemek sen birleştirmek için Duşanbe Kalaikhum Sarindash denilen küçük bir geçiş yoluyla olur bu küçük Isınma.

Vardır işkence nehrin yukarısına al

Sürüler dikkat

Kafayı bulmak Başlat !

Küçük Tur !

Bu sefer biz gerçekten yüksek !

Huuuge! Biz yolun bir birkaç saat önce ödünç görmek !

Hey ! Hey ! Biz henüz Pamirs değildir ve biz hala akar söyleyebiliriz ! Bize dört gün boyun altına almak için alanı çevreleyen ihtiyacı. Kurtlar Vadisi, Biz Ford için nehirler çapraz, döner silahları de kadar kötü çamur ve her zaman iktidarda değil Eğer akışı, Her zaman 4'ten daha iyidir×4 ve sıkışmış kamyon !

Ford ile alt dağ geçidi sırt
Küçük nehir ve büyük cant

Biz de nerede insanlar bize ekmek ve çay teklif birkaç köyleri vardır, o kış söyler, değil üç metre kar eritmek evlerinde kalıyorlar…

Sadece yaylacılıktan çoban daha hızlı!

Ensuite, Dağı geçmek zorundadır ! Col kadar tırmanmaya, Biz bazen döşeli bir iz sürdü, Bazen daha az. Hepimiz yalnızız, ve bazen,birkaç saat içinde rulo, Biz arasında yaşayan ruh gelmez. Du coup, Ben değil tereddüt “bir duş al” yolun kenarında nehre rahat. Elbette, Anda o seçilmiş kişi bana söyledikten hemen yükseliş tek araba çapraz iki gün… Büyük an !

Üstüne belgili tanımlık geçmek yakın varmak, dağlar bizi daha önce streç !

Bref, Biz oraya (3252m hala !) kar koridorlarında inişli çıkışlı bir yolda olduğu yerde bile asfalt ! Ama soğuk ve geç saatte nedeniyle linger değil.

Dar zaman biz terli erir değil kar arasında geçiş !
Küçük barınak “otobüs ?” à 3252,80 m !!

Biz alt kata !

İniş nefes kesen. Biz tamamen farklı bir görünüm için yeni bir vadinin düşmek. Bizim tekerlekleri altında, yüzlerce bir sel azgın gözden kaçırmak metre devers. İnekler burada ve bu dev amfitiyatro makul içinde dağ cry dolaşmak !

Birkaç iz firkete aşağı !

Nehir karla kaplı.

İşte, Biz bizim ilk büyük yaka vardı, Bundan buraya diyebiliriz, sahne görülmeye değer !