On continue la route, même si tout le monde nous indique de faire demi-tour : ils savent qu’on va à Istanbul, et que la route est derrière. Comment leur expliquer qu’effectivement, nous allons à Istanbul, mais que nous préférons prendre les petites routes ? Nous croisons des vendeurs de fruits ambulant, c’est tentant, mais nous avons peur de payer 10 fois le prix comme nous n’y connaissons rien…

Les billets sortent, en premier, puis le reçu et enfin la carte. Tous les gens derrière moi observent combien j’ai pris. La discrétion au distributeur n’est pas une notion très répandue, ça fait bizarre, surtout que je ne sais toujours pas combien représente ce que je viens de tirer… Suis-je multi-millionnaire ou juste possesseur de quelques centimes ? On verra lors du premier achat !

Nous trouvons trois banques d’un coup, avec trois distributeurs de billets, et plein de mecs devant… Notre arrivée n’est pas très discrète, et les questions sous forme de mime à propos des vélos me sont adressées (début de l’ère « Non je te parle pas à toi » pour Églantine, pour l’instant c’est pas encore énervant, mais ça risque de venir…). Quel distributeur choisir ? Au pif, celui de la plus grosse banque des trois (en taille de bâtiment, on ne connaît leurs noms ni d’Eve ne d’Adam…), en plus elle est ouverte au cas où la carte ne ressort pas… Deuxième question, qui nous pose autant de problème qu’en Albanie : combien on prend ? Pour combien de temps ? Eglantine propose 40€, je trouve que c’est peu vu le temps qu’on va passer en Turquie, mais en même temps on ne connaît ni le coût de la vie, ni ce qu’on va devoir dépenser, etc… Et puis 40€, ça fait combien de millions de livres ? C’est ainsi complètement démuni que je m’approche du distributeur de billet. Ouf, il y a anglais comme langue ! Alors… Retrait, on me propose… 10, 20, 50, 100 ou 200 TL… hum, ça fait pas beaucoup ça ! Si je prend 200 TL, d’après ce qu’on a vu dans le Lonely, ça fait 0,0125 centimes d’euros ! Bon… ils comptent peut-être en million, ou alors le cours a vraiment changé depuis l’édition du Lonely… Bon, au pif alors, je prend 400 TL, on verra bien, au pire la famille n’aura pas besoin de changer d’argent à Istanbul si c’est vraiment trop !

//Toujours hors chronologie, wikipédia nous a un peu renseigné sur cette bizarrerie : en fait, suite à des crises économiques sévères en 1994, 1999 et 2001, la livre turque (TR) a perdu 50% de sa valeur, puis en 2005, création de la nouvelle livre turque qui remplace l’ancienne, en divisant sa valeur par 1 million, rien que ça ! La nouvelle monnaie est alors éditée, avec des valeurs plus raisonnables : 5, 10, 20 nouvelles livres turques, etc. En 2009, le nom change et perd la mention de « nouvelle ». Des nouveaux billets sont encore édités. Il est cependant toujours possible d’utiliser les anciennes « nouvelles » livres turques, pour ceux qui ont suivi.

Nous traversons Ipsala, et y voyons les premières différences : des véhicules non identifiés y circulent (par exemple, une sorte de remorque de camion avec un moteur posé dessus, et des courroies dans tous les sens pour assurer la transmission, surréaliste !). Beaucoup d’hommes dans la rue, cela change des villages déserts de Grèce.

Choix de la route : D-110, 230 km avant Istanbul, où petites routes dans tous les sens à travers la Turquie inconnue : le choix est vite fait, puis nous passerons comme cela par Ipsala pour y tirer un peu d’argent.

//hors chronologie, nous avions lu dans notre Lonely Planet que la monnaie turque était la Livre Turque, d’une valeur de 1,6 millions de livres pour 1€… Heureusement, Eglantine a été habitué dans son boulot à parler en millions, ça sera plus pratique…

Des cormorans le long de la route ! Bon, vous me direz, rien de très extraordinaire… certes, mais comme nous traquons tout ce qui peut-être différent dans ce nouveau pays, tout ce qui peut l’être nous interpelle !

Premiers tours de roues hors d’Europe : nous n’y retournerons pas avant 2013 !