Les villes chinoises sont impressionnantes, et les campagnes nous touchent pour plein de raisons, mais le plus frappant, c’est bien le contraste entre ces deux espaces, ces deux populations, ces deux fonctions !

D’un côté, il y a le calme, le travail manuel, les générations mélangées (ou du moins, les anciens sont présents) et les couleurs de l’automne; de l’autre, ça grouille de gens soignés, en scooters électriques, qui slaloment entre les building de 30 étages, vides ou en construction.

Ces espaces, nous pouvons les découvrir lorsque nous sortons de nos routes « départementales » pleines de camions qui constituent à elles seules un troisième espace, on en reparlera.

Nous pouvons alors découvrir les grandes plaines cultivées en petites parcelles qui forment les campagnes. Nous avons souvent bivouaqué au milieu des champs de maïs, dont c’est la pleine période de récolte ces temps-ci. Nous nous installons sur un petit coin de chemin et nous observons les exploitants qui viennent avec leurs vieux vélos tout rouillés, ou alors avec un âne qui tire une charrette en bois et vas-y que je te coupe ces hautes tiges à la serpette !

Dans les vergers, nous avons observé d’autres pratiques : ils emballent les fruits alors qu’ils sont encore sur l’arbre. Par exemple, les poires sont dans du papier un peu cartonné et les raisins dans du plastique. Les spécialistes pourront peut-être nous éclairer sur le sujet !

En tout cas, l’agriculture est tous terrains par ici : dans les montagnes, tout est terrassé. Il n’y a pas encore de riz ni de thé à ces latitudes, mais ça ne saurait tarder !

On voit tous types de végétaux aussi, des fruits et légumes dans des potagers qui font rêver, des céréales en tout genre, des sapins (qui ressemblent vraiment à de l’herbe au début) et aussi, en bordure de parcelles, quelques lignes de ces grandes plantes vertes aux fines feuilles dentelées et au doux parfum…

 

Dans ces campagnes, l’atmosphère est plutôt prospère, tout le monde travaille comme il peut, où il peut et avec parfois des outils qui nous paraissent très arriérés (qui bât encore son blé à la main chez nous ?), en tout cas, c’est plutôt tranquille.

 

Dans les villes, l’ambiance est différente. il y a toujours des véhicules qui klaxonnent et beaucoup d’activité. Tout est en construction, et nous n’avons, jusqu’à présent, pas traversé de ville terminée… En effet, des quartiers entiers de petites maisons sont rasés pour installer de gigantesques barres d’immeubles qui seront peut-être remplies un jour. On se demande ce qu’il se prépare pour qu’il y ai autant de logements neufs et vides, c’est stupéfiant ! (Visiblement, ce qu’on appelle l' »exode rurale » est encore bien en marche, et même, encouragé par le gouvernement qui octroie des subventions aux constructeurs, donne un statut privilégié aux citadins par rapport aux ruraux et fait tout pour concentrer les populations dans les villes secondaires)

 

Ce qu’il y a de positif pour nous cyclo, c’est que les centres ville sont interdits aux poids lourds en général, et en plus, il y a ces grandes pistes cyclables relativement respectées (si tant est que la route n’est pas en construction).
Sinon, on y trouve généralement un alignement de magasins vides qui semblent faire un concours de celui qui vendra le truc le plus futile en plastoc…

Enfin, nous n’avons pas beaucoup traîné dans les villes, à part les centres historiques dont on vous parle dans les autres posts, mais de toute façon cela ne nous tente pas vraiment… Les moments que nous passons à essayer de nous en échapper nous suffisent !

 

 

Quoi qu’il en soit, il y a toujours un moment, un endroit où ville et campagne se rencontrent.