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Trajet en Turquie : ça va être chaud ! (ou pas justement !)°

Nous regardons actuellement notre prochain tronçon, qui nous fera traverser la Turquie en ces mois d’hiver. Nous essayons de trouver un chemin sympa en fonction des éléments suivants :

  • la Turquie est un pays immense, et le relief ressemble à celui du massif central : des montagnes posées sur un plateau !
  • au centre du pays, la température max en hiver de certaines villes ne dépasse pas -4°C !
  • les côtes sont plus hospitalières mais à certains endroits c’est tellement abrupte que la route passe de 0 à 800m d’altitude sans s’éloigner de plus de 200m de la mer !
  • la côte nord du pays, bordant la mer noire, est très pluvieuse et assez froide : celle du sud semble plus agréable.
  • nous devons passer à Trabzon, qui est au nord est du pays, pour faire nos visas pour l’Iran.
  • le sud-est du pays est déconseillé pour les voyageurs, en raison du conflit avec les kurdes.
  • la cappadoce est une région très belle à ne pas manquer !
  • la durée de séjour en Turquie est limité à 3 mois

En mixant tous ces éléments, nous arrivons au trajet suivant :

  • On longe la côte sur la partie Est et Sud du pays.
  • On remonte vers la cappadoce après Antalya
  • Ensuite, l’idée est de remonter vers Trabzon, mais on a encore le temps de voir tout cela en fonction de ce qu’on nous aura dit et de ce qu’on aura vu jusque là !

Le trajet prévu pour l’instant est long de 3200km en Turquie, ce qui fait une belle trotte !


Agrandir le plan

Après 3 semaines de sédentarisation à Istanbul, nous espérons que nos jambes n’ont pas trop perdu de force, nous en aurons besoin !

Changement de plan !

Nous allons prendre la direction de Bologne et Ancone puis prendre un bateau en direction de Split en Croatie.

And yes, en prenant un peu le temps de revoir notre trajet, nous nous sommes rendu compte qu’en réalisé, nous parcourons quasi 50% de plus que les prévisions.

Nous avons rendez-vous à Istanbul pour Noel, et pour arriver à temps, il faut donc gratter quelques centaines de kilomètres, alors voilà !

Ca nous fait descendre plus vite dans le sud, ce qui n’est pas pour nous déplaire.
Nous traverserons de plus l’Emilia Romagna qui est une belle région de l’Italie.

Here !

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Comment faire ? ou “nos dernières angoisses…”


Et voilà, dans une semaine, nous serons sous la tente, après notre première (demie) journée de pédalage. Et pourtant, il nous reste quelques éléments de doute !

Nous vous livrons donc, en exclusivité, nos dernières angoisses :

– Comment faire pour chasser du gibier au Leatherman ?
– Comment faire pour choisir notre baguette de pain parmi les 5 boulangeries alentour ? (Ah non, ça c’est notre problème existentiel Montorgueilleux…)
– Comment faire sans coton-tige après la douche ? (encore faut-il avoir une douche me direz-vous…)
– Comment faire pour vivre sans le Journal du Geek, Yann Barthès, le Ramdam de Radio Nova, Les pépites du Net, Korben, le Zapping et même Google ??
– Comment faire pour se réveiller le matin, avec l’envie de travailler ? (Oh ben ça ça tombe bien alors !)

Here, et pour ne pas vous mentir, nous avons aussi d’autres interrogations un peu plus sérieuses :
– Comment faire pour monter la tente (on ne l’a pas encore fait…)?
– Par où passe-t-on ?
– Comment faire sans les Rendez-v’s du Vendred’s, les petites dèj. entre coupines de 9h à 15h, les réunions de famille, le Caveau, les tea-sessions, les manches Chapoum, etc.

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Nouvelle figure en vélo couché : 180° tabletop ground scratching (Part2/2)

Gare de la Baule, tout est calme, je prend mon temps. Ma mission : simplement rejoindre la maison de vacances à 25km de là. Simplement…
Dans le train, j’ai tracé le chemin à prendre sur le GPS, seulement celui-ci ne trouve pas sa position… vive la technologie ! Je prend tout de même le chemin prévu.

I tried to provide passages on gray roads, formidable shortcuts that are on the map : in reality (IRL, for initiates) it's rising, is increasingly grassy, there's stones, ruts… bad idea, I prefer to stop and turn around, stroke the amount of business that I carry around my bike is not a very effective ATV…

This time suddenly it goes down, and there's always the stones and ruts, have I do not see where to go and I took speed. I try to free myself traces too close to the side branches, but hunting rear wheel in one of them, and it is the fall. Ass and repainted bags earth color, blue everywhere, I leave quietly, not without having to re-arnacher the bag so heavy on top of the luggage rack… No more gray road map, Noted !

The road is pleasant, and overcast but does not seem too threatening, so I take a break to take off my rain gear. The pants-type Gore-Tex already has a hole, -40 days after departure… super !

180° table top, without scratching the ground this time… well tried !

A little further, a paranormal phenomenon made me veer dangerously towards the curved edge of the road… I can not seem to straighten, it is already too late. The rear wheel slip and come out of the road, cycling sets (c’est un comble !). I was then 25km / h, the zero crossing is fast, thanks to the strong adhesion of panniers on my arm and tar… The bike turns on itself, à plat : Figure 180 TableTop Ground is now invented scratching, but is already perfectly executed !

Saddlebags took expensive, and I come to tell me that I could at least take everything on the arm (which is already well underway), because at least it will fix itself… While it keeps me awake because of friction with the sheets, then I can put it anywhere more arms, it is not very practical… This is the job that fits.

This is superficial… certes, but it hurts anyway !

I have not yet been able to determine who was responsible for this drop (because it obviously can not be only my fault !) : I hesitate between the wind, the curved road, or bag by detaching began to look… en tout cas, I decided from that moment to drive the unnecessary weight material with determining Ducan !

Compared to the beginning of this short trip, the end has no significant interest (cad, not falling !), I will do so in grace !

You will find in the next episode the results of the first testing equipment, and the bike optimizations !

A bientôt, et soyez prudent sur la route 😉

Guilhem

ET

Route : under construction !

Many of you ask us how we were going to go to some places, have a few a little steep descents, like that, in the Alps :

For this one, well it's easy, because even if it will be our first big market, We'll just do as all other tumbledown who spend every year :

Orangina red concentrated
Bon OK, It's a little easy, and then if we do this for the whole trip, our proud steeds will not resist such power for long… (already without sleep I can already uncouple the chain links…)
Then, are you telling me ? How do the passages a little technical that was intended, as below in Tehran,
You go when not even bored to go around…

Bref, I'm not job you with screenshots, sur 40 000 km is sure that this is not all flat, and you want answers, solutions…

And well just imagine you Yes, We found ! And for only € 50, You also you will know all about… What do you mean non ? Bon…

After a careful analysis of the route in Google Earth mode, We have seen that it was enough simply to bring a bit of stuff (/PI) further to achieve our ends :

.·´¯`·- One E.T. ! -·´¯`·.

Avec, We can directly follow the Google Earth without problem ! La preuve en image !

Google Earth track at the start of Katmanduu ! (suggestion of presentation)

You just take a compatible platform to mount the e. T. on the bike, but when we think about the functions it can fill, It's well worth a little extra weight !

Already he robbed up to 5 bikes, dodging the cops While doing some No.-football sick, and it's not queud's, then he made satellite phone, fertilizer to grow plants faster (strawberries for dessert ?), finger flashlight and cigarette lighter to recharge the batteries, busy splif (“not so high, not so high” says the little boy… UM UM), et j’en passe !

WTF ?

A must have for all good cycloreveur !

CycleZen

Ils sont arrivés !

Which ca ? Ben bikes pardi ! Those who will become our partner in road, our House, our proud Steed, our carrier, Finally all…
Alors voilà, I (Englantine) am part of Paris this morning around 9 o'clock to go up to La Bohalle, charming village on the side of Angers. I settled in the area of Highway Pruillé the puny, I shot 1 good time around Holy gems so that you had to go across the highway… I arrived at Cycle Zen, a little tired after 5 heures de trajet. Jean-Jacques greeted me with ease – as it's nice – and introduced me to our new friends. So good, It is a little caught commands, Fortunately I had not chosen a pink frame as planned, et du coup, our choices are reversed, but I was able to test the beast, well adjusted to my size.
Jean-Jacques stand the bike to start, but it is too easy, After a few meters, I say to myself “Wow, We will spend two years on it !”.
But truce of reverie, I load everything in the van, and it is gone in the opposite direction.
I take an autostoppeuse to whom I can unpack the history, It allows me to not too asleep…

Societe-geniale

Preparation : petit à petit


Bonjour !

Un deuxième message pour vous faire part de l’avancement de l’organisation du voyage.

Déjà, une nouvelle section est apparue dans le site, dans itinéraire : le roadbook ! Nous utilisons le site comme support de ‘travail’, en mettant les informations qu’on trouve sur d’autres sites ou des bouquins (merci JBO pour le prêt !).
Nous essayons de voir quand, comment, où et combien on devra payer pour passer d’une frontière à l’autre, en un mot les visas… Ce n’est pas très facile, on en a pas fait encore beaucoup mais on voit déjà quelques difficultés :

  • Kirghizistan accessible autrement qu’avec un visa de transit ? (5 jours seulement)
  • Birmanie : accessible par voie terrestre ?
  • Entre le Kazakhstan et la Mongolie, obligation de passer par la Russie ou la Chine ?

Si vous avez des réponses à ces questions, n’hésitez pas à les mettre en commentaire, ca nous aidera ! Nous détaillons un peu plus le parcours aussi, grâce à des conseils reçus depuis le site.

Sinon pour les choses plus matérielles, j’ai (Guilhem) ouvert un compte à la Société Générale, qui propose une option “Jazz Internationale”, qui permet de retirer et de payer par carte bleue sans frais dans le monde entier. Il faut payer une somme fixe par mois certes, mais au moins pas besoin de faire des calculs savants pour prévoir le budget Banque sur le voyage. Cette carte est LA carte préconisée pour les expats ou les voyageurs au long cours. J’ai trouvé cette information sur le site www.voyageforum.com, qui est une mine d’information pour qui veut préparer un voyage, de la plus petite randonnée au tour du monde, à pied, vélo ou planche à roulette (si si !).

Pour finir, dernier point concernant les vaccins, un petit constat :

  • Typhoïde + Rage : la demi journée suivante est assez difficile, le cerveau patine un peu… mais le soir se passe sans trop de problème (prévoir quelques coup de barres quand même…)
  • Hépatite A + Rage : la demi journée suivante se passe plutôt bien, mais ne pas prévoir de soirée ! Mal de tête, puis nuit avec réveil toutes les heures,et lendemain matin “gueule de bois” sans raison… l’épaule reste douloureuse 1 jour après… C’est un peu plus violent !

J’ai hâte de faire les autres pour voir ce que ca fait 😉

(En fait ce chien n’a pas vraiment la rage, il veut juste manger Bipbop pour rigoler)

A bientôt !

Eglantine and Guilhem

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