Ninja ! [avec un katana gunto type 98 de l’armée impériale !]

Je remonte ce vieux post de Mongolie en faisant une petite mise à jour, suite au passage au Musée des sabres japonais !
J’ai pu voir un spécialiste des katanas et lui montrer les photos du sabre que j’ai acheté en Mongolie, et il n’a pas été long à m’apprendre sa provenance : il s’agit d’un katana de l’armée impériale japonaise fabriqué pendant la seconde guerre mondiale, et plus spécialement, pour les connaisseurs, un Gunto type 98, avec son fourreau cuir pour le champ de bataille. Plus d’informations et photos sur ces deux sites, ici et là.
Il ne m’a pas pu me donner plus d’infos, car il lui aurait fallu pouvoir examiner la lame, que je n’avais pas bien prise en photo… Enfin ça me donne un peu plus d’infos sur ce sabre qui me semblait bien être de fabrication japonaise !
Reste à savoir comment il s’est retrouvé au fin fond de la Mongolie ! C’est une histoire qui restera sûrement toujours un mystère, ce qui permettra de se faire plein de film à son sujet !
Voici le post d’origine, où je fais l’imbécile avec le katana dans la pampa de Mongolie !

Images du Japon

Voilà un petit article qui vous présente en images des petits détails ou des gros bidules qui nous ont interpellés jusqu’ici, régalez-vous !

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Dans les terres de Shikoku

Shikoku est une grande île, et si nous avons été heureux d’y retrouver la mer, l’océan et toutes leurs conséquences, nous avons aussi exploré l’intérieur des terres de l’île !

En plus de rassembler parmi les meilleurs spots de surf du Japon, Shikoku permet aussi de faire du ski. On a un peu expérimenté la neige les premiers jours, quand nous nous amusions encore à grimper les collines pour atteindre les temples du pèlerinage.

Givré

Alerte au tsunami !

On ne le sait que trop, le Japon est sous la menace constante des éventuels tsunamis, et lorsqu’on arrive dans le pays, on s’en rend bien compte.

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Pas la peine d’aller jusqu’à la plage pour remarquer les zones de sécurité prévues en cas de catastrophe. Même à plusieurs kilomètres du bord de mer, nous avons pu observer des panneaux de signalisation ! D’une part, il y a des zones de refuges, et d’autre part, il y a partout des indications de l’altitude. Comme ça, si une vague de 5 mètres est annoncée et que sur le lampadaire d’à côté, c’est marqué 2,5 mètre, il faut vite courir sur le haut de la colline voisine, sauf s’il y a une rivière entre les deux…

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Les infrastructures sont aussi prévues pour gérer au mieux les grosses vagues. En plus des gros bidules en béton qui jallonnent les plages (voir article les rois du béton), les bâtiments et les stations services ont l’air d’être conçus anti-tsunami.

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On a révisé le scénario, et on s’est mis d’accord qu’en cas d’annonce, on laisse les vélos et on prend nos sacoches pour aller en haut de la montagne, comme ça, s’il faut camper quelques jours en attendant que ça se calme, on a tout ce qu’il faut ! (la stratégie d’action a été débattue avec nos comparses cyclos qui eux, décideraient de garder le vélo et de laisser leurs affaires… à vous de nous dire ce que vous en pensez !)

Shikoku la belle île !

Et bien, nous traînons à Belle Île en océan ! Ca faisait tellement longtemps que nous n’avions pas vu la Grande Bleue, là, on en profite à fond !

Au sud le Shikoku

Nous n’irons pas jusqu’à nous baigner, nous avons déjà du mal à enlever notre doudoune, mais un petit feu sur la plage, ça donne un air de vacances 😉 !

Article invité 2 : voyage d’un cyclorêveur néophyte

J-7 ça y est, j’ai pris mes billets, direction Hiroshima !
J-2 Rien n’est prêt !
J-1 Achat du vélo+sac de voyage
J-1 Recupération d’un duvet, d’une tente, d’un matelas de sol, d’un “sac à vélo”, de chaussures de rando… merci les amis !
Jour J (tôt le matin) réservation d’une nuit dans une auberge de jeunesse a Hiroshima.

Arrivée au Japon le soir, sans argent ni même de quoi retirer dans le petit aéroport…
J+1 tram-speedboat-marche-Matsuyama ; retrouvailles avec les cyclos au pied d’un Onsen, le voyage peut enfin commencer !

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IciC’estCommeCa : les barrières de sécurité

Chez nous, lorsqu’il faut faire un aménagement provisoire de la circulation, la direction de l’équipement installe parfois des barrières de sécurité. S’il y a des installations en métal gris, c’est déjà pas mal, on a parfois des plaques de tôle rouillée ou de la guirlande blanche et rouge…

Ici, tout est fait pour que nous nous sentions en sécurité. Plutôt qu’une lourde barricade, c’est un petit lapin rose qui nous barre la route !

Il y a des variantes, parfois, ce sont des bonhommes qui sourient ou des poussins, c’est sympathique (et un peu kitsh, c’est ça qu’est bon) !

 

Ah quand les barrières Hello Kitty ?